Шиномонтаж и сезонное хранение покрышек – что нужно знать

Автотовары Новости Обзоры Статьи Услуги

Посещать шиномонтаж в Киеве нужно не только для сезонного переобувания автомобиля осенью и весной. На сервисах проводятся комплексные работы по обслуживанию шин и дисков, чтобы езда была более комфортной, а главное – безопасной.

Услуги ведущих шиномонтажных мастерских MasterShina:

  • Разбортировка и монтаж покрышек специальными станками, что сводит к минимуму риск повреждения резины.
  • Балансировка. Устранение динамического и статистического дисбаланса путем монтажа грузиков для равновесия. Балансировка нужна при смене сезонных скатов, износе крепежных элементов диска, после пробега 7-10 тыс. км. или появлении вибраций руля.
  • Измерение давления и накачка шин. Давление скатов всегда должно быть в пределах нормы, указанной в техпаспорте машины, на люке бензобака или водительской дверке. От этого зависит устойчивость и управляемость на дороге.
  • Ошиповка (для зимних шин). Часто шипы вылетают из протекторов, что ухудшает сцепление с заснеженными и обледенелыми дорогами. Покупка новых шин обойдется многократно дороже, чем установка самих шипов.
  • Реставрация шин. Заклеиваются порезы, трещины и проколы, устранение грыж.
  • Прокатка и рихтовка дисков на спецоборудовании, шлифовка эмалью.
  • Сезонное хранение шин и дисков. За колесным инвентарем в межсезонье присматривать будут профессионалы.

Советы по домашнему хранению шин в межсезонье

Хранить шины в межсезонье можно самому, если водитель располагает крытым гаражом. Рядом с покрышками нельзя держать источники тепла и химические вещества, которые провоцируют трещины резинового материала. Аналогичные дефекты возникают, если шины находятся под прямыми солнечными лучами или незащищены от попадания влаги.

Гараж должен регулярно проветриваться, чтобы резина дышала. Внутри нужно поддерживать температуру в диапазоне 10-25 градусов выше нуля.

Используются два способа хранения шин в межсезонье:

  • Целым колесом (шины на дисках). Их можно подвесить за обод колпака, но чаще водители штабелируют колеса в кучу (до четырех штук). Раз на месяц необходимо проводить ротацию, меняя местами нижние и верхние для равномерного распределения нагрузки.
  • Отдельно от дисков. Покрышки по одной раскладываются на стеллажах или размещаются стоя. Каждые 4-5 недель их нужно переворачивать с одной стороны на другую, чтобы обеспечивалась одинаковая нагрузка.

Умение правильно хранить шины в межсезонье убережет их от потери лучших ездовых качеств и продлевает срок службы.